Характеристики
- Марка Mazda
- Модель 6
- Год 2017
- Пробег 162 810 км
- Объем 2.0 л
- Мощность 150 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Седан
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2017 года — это седан с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил и автоматической коробкой передач. Белый цвет кузова и элегантный дизайн делают автомобиль подходящим как для городских поездок, так и для путешествий за город.
Надёжность и простота обслуживания — ключевые преимущества этой модели. Пробег в 162 810 километров свидетельствует о проверенной временем конструкции и долговечности основных компонентов.
Функциональность автомобиля обеспечивается множеством опций, которые делают его удобным для повседневного использования. В числе таких опций:
* бортовой компьютер;
* аудиосистема с AUX, Bluetooth и USB;
* розетка 12V;
* двухзонный климат-контроль;
* подогрев передних сидений;
* электростеклоподъёмники на всех дверях;
* регулировка руля по высоте и вылету;
* активный усилитель руля;
* круиз-контроль;
* датчик давления в шинах;
* мультифункциональное рулевое колесо;
* электропривод крышки багажника.
Безопасность автомобиля обеспечивают:
* антиблокировочная система тормозов (ABS);
* система курсовой стабилизации;
* подушки безопасности для водителя и пассажира;
* боковые подушки безопасности;
* оконные подушки безопасности (шторки).
Дополнительные удобства включают тонированные стекла, прикуриватель и пепельницу, а также отделку салона тканью и кожей на рулевом колесе и рычаге КПП. Легкосплавные диски размером 17 дюймов и накладки на пороги придают автомобилю завершённый вид.
#cme830-_GyluNZ
- 17"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Электрозеркала
- Противотуманные фары
- Климат контроль
- Центральный замок
- Охранная система
- Датчик дождя
- Датчик света
Другие объявления автоброкера





-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq